París da carpetazo al diésel

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Anne Hidalgo: «Vamos a prohibir en nuestra urbe todos los vehículos diésel a partir de 2025»

Cityscoot, una app para alquiler de escúter eléctricas, suma un millón de traslados al año

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La polución es el mayor problema medioambiental en las ciudades y los coches diésel son los principales causantes de esta contaminación. «Por este motivo, vamos a prohibir en nuestra urbe todos los vehículos diésel a partir de 2025». Así de tajante se muestra Anne Hidalgo, alcaldesa de París, para solucionar esta ecuación de contaminación urbana. Además, a partir de ahora, todos los coches que entren en París deberán lucir una pegatina de color denominada Crit’Air, indicando la edad del vehículo, el tamaño del motor y sus emisiones de CO2.

La contaminación que provoca el tráfico ha sido siempre un desafío importante en grandes ciudades como París. Por eso, una de las primeras medidas que ha llevado a cabo para combatir los problemas medioambientales ha sido cerrar parte de la ciudad al tráfico, incluida la orilla del río Sena, algo que ha causado una fuerte oposiciónPero es consciente de «la importancia de llevar a cabo acciones valientes para proteger a los parisinos» y las críticas no le importan cuando sabe que se trata de medidas efectivas, afirma en una entrevista publicada en The New York Times.

Hace más de una década, estando a cargo del desarrollo urbanístico de su ciudad natal, hizo peatonal la primera sección de la orilla del Sena, desde el Museo d’Orsay hasta la Torre Eiffel. «En aquella época se trataba de algo un tanto perturbador, pero hoy en día ni París ni los parisinos son capaces de imaginar este paisaje como una carretera urbana». Hidalgo es también presidente de C40, una red formada por las mayores ciudades del mundo con el compromiso de hacer frente al cambio climático. Las urbes son actores clave en la lucha medioambiental y los alcaldes son decisivos a la hora de poner en marcha políticas y soluciones que ayuden a mitigar los problemas de contaminación urbana.

Esto le ha llevado a lanzar ‘París Respira’, un reclamo de las calles parisinas para el disfrute de los peatones –de los adultos pero, sobre todo, de los niños- y de los ciclistas. «Algunas de las zonas más simbólicas de la ciudad están cerradas al tráfico los sábados y/o domingos, lo cual enseña a los parisinos lo que significa vivir y desplazarse de manera alternativa». Además, el primer domingo de cada mes se cierran al tráfico los Campos Elíseos y también ha vuelto peatonal una segunda sección de la orilla del Sena, entre Las Tullerías y Sully-Morland.

Por si esto no fuera poco, desde que está a la cabeza de la gestión urbanística de París el sistema de alquiler de bicis Vélib se ha extendido a más de 14.000 bicicletas y Cityscoot, la app con la que puedes alquilar un escúter eléctrico desde tu Smartphone, está realizando un millón de viajes cada año con cero emisiones ofreciendo así alternativas prácticas y cómodas al uso del coche privado. El último paso lo dará a finales de año con SeaBubbles, unos taxis sobre el Sena que ofrecerán un transporte alternativo.

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COMENTARIOS

  1. Así es la vida…..solo podrán utilizar el coche el que tenga para uno que cumpla con los requisitos….no todos Somos iguales..


  2. Si tan malos son, porqué los siguen fabricando, o en su momento porqué no los dejaron de fabricar, todo esto se sabía.


  3. Al final esto del diesel ha sido un bluff. Motores que no tienen el rendimiento de los de gasolina y que contaminan muchísimo más. Y que desde luego no tienen futuro.


  4. Yo me pregunto! Porque pasó cada año la ITV. Si la paso por más que mi coche tenga muchos años y está dentro del indice de contaminacion, que tiene que ver la edad que tenga..Ya que cada año me hacen la inspección y dan certificado que está dentro de los parámetros legales..


  5. ¿Van a prohibir circular a los nuevos EURO VI con Ad Blue?. Mercedes, Porsche, BMW, etc. O a los nuevos EURO 7 que haya entonces. Si es que se aprueba una EURO 7. ¿Con qué van a hacer los repartos?. Los camiones no están en ni la EURO V. Parece solo una cabecera de noticia llamativa, para demostrar que yo soy más verde que nadie.


  6. Complicado para la gente que ha comprado este tipo de vehículos, es interesante legislar sobre ello…


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